Nasljednica karte javnog prijevoza od devet eura koja je prošle godine bila prihvaćena od građana,bi trebala utjecati na povećanje broja putnika u javnom prijevozu što znači i manje korištenje osobnih automobila a time i manje zagađenja.Koliko se od nove mjesečne karte za javni prijevoz očekuje u Njemačkoj i koliko je ova karta simbol promjene načina razmišljanja o budućnosti prijevoza,razgovaramo sa stručnjakom za javni prijevoz,prof. Markom Ševrovićem s Fakulteta prometnih znanosti u Zagrebu