{"id":944699,"date":"2026-08-27T10:01:01","date_gmt":"2026-08-27T08:01:01","guid":{"rendered":"https:\/\/podcast.rs\/kako-do-bezbednijeg-saobracaja-u-srbiji-autoprice-podcast-ep-95-polovni-automobili\/"},"modified":"2026-08-27T10:01:01","modified_gmt":"2026-08-27T08:01:01","slug":"kako-do-bezbednijeg-saobracaja-u-srbiji-autoprice-podcast-ep-95-polovni-automobili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/podcast.rs\/en\/kako-do-bezbednijeg-saobracaja-u-srbiji-autoprice-podcast-ep-95-polovni-automobili\/","title":{"rendered":"Kako do bezbednijeg saobra\u0107aja u Srbiji? | AUTOPRI\u010cE podcast EP 95 | Polovni automobili"},"content":{"rendered":"<p>U novoj epizodi podkasta AUTOPRI\u010cE govorimo o bezbednosti saobra\u0107aja u Srbiji, gde smo danas, za\u0161to i dalje imamo veliki broj poginulih i te\u0161ko povre\u0111enih i \u0161ta bi moglo da promeni stanje na na\u0161im ulicama i putevima.<br \/>\nGosti epizode su profesor Emir Smailovi\u0107 sa Saobra\u0107ajnog fakulteta Univerziteta u Beogradu i profesor \u017deljko Rankovi\u0107 sa Akademije strukovnih studija Politehnika.<br \/>\nRazgovaramo o tome za\u0161to najve\u0107i saobra\u0107ajni rizici danas nisu na autoputevima, ve\u0107 tamo gde svakodnevno \u017eivimo i kre\u0107emo se \u2013 u gradovima i naseljima. Srbija je pro\u0161le godine prema\u0161ila ciljeve iz Strategije bezbednosti saobra\u0107aja za 74 poginula i vi\u0161e od hiljadu te\u0161ko povre\u0111enih, a po javnom riziku smrtnog stradanja u saobra\u0107aju lo\u0161iji smo od svih \u010dlanica Evropske unije.<br \/>\n\u0160ta je potrebno da bi saobra\u0107aj u gradovima bio bezbedniji? Govorimo o odr\u017eivoj urbanoj mobilnosti i gradovima koji se planiraju za ljude, a ne isklju\u010divo za automobile, ali i o tome za\u0161to Srbija kasni sa uvo\u0111enjem zona 30.<br \/>\nOtvaramo i pitanja elektri\u010dnih trotineta i mikromobilnosti, polo\u017eaja pe\u0161aka i biciklista, kao i toga da li je javni prevoz u Srbiji spreman da bude realna alternativa automobilu.<br \/>\nNa kraju gledamo i nekoliko decenija unapred \u2013 kako bi mogli da izgledaju Beograd, Novi Sad i Ni\u0161 za 20 godina i koja bi jedna mera mogla trajno da promeni na\u010din na koji se kre\u0107emo kroz gradove.<\/p>\n<p>Zapratite nas kako ne biste propustili naredne epizode podkasta Autopri\u010de.<br \/>\n***********************<br \/>\nVideo realizovan uz podr\u0161ku NIS Petrol i Gazprom benzinskih stanica: <a href=\"http:\/\/www.sanamanaputu.rs\" rel=\"nofollow\">http:\/\/www.sanamanaputu.rs<\/a><br \/>\n&#8211; <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/SaNamaNaPutuSrbija\/\" rel=\"nofollow\">https:\/\/www.facebook.com\/SaNamaNaPutuSrbija\/<\/a><br \/>\n&#8211; <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/sanamanaputu\/\" rel=\"nofollow\">https:\/\/www.instagram.com\/sanamanaputu\/<\/a><br \/>\n&#8211; <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/gdrivesrbija\/\" rel=\"nofollow\">https:\/\/www.instagram.com\/gdrivesrbija\/<\/a><br \/>\n**********************<br \/>\nVoditelj: Milo\u0161 Maksimovi\u0107<br \/>\nPripremio: Petar Veli\u010dkovi\u0107<br \/>\n**********************<br \/>\nZvani\u010dni sajt: <a href=\"https:\/\/www.polovniautomobili.com\/\" rel=\"nofollow\">https:\/\/www.polovniautomobili.com\/<\/a><br \/>\nPolovniautomobili.com je najpose\u0107eniji doma\u0107i sajt za ogla\u0161avanje i trgovinu polovnim i novim vozilima, radnim ma\u0161inama, poljoprivrednom mehanizacijom i polovnim i novim delovima za sve vrste vozila i ma\u0161ina.<br \/>\nNa sajtu se mogu pro\u010ditati saveti, vesti, istra\u017eivanja i ostale aktuelnosti iz ove oblasti -https:\/\/www.polovniautomobili.com\/auto-vesti\/<br \/>\nPolovni Automobili su deo Inspira grupe &#8211; <a href=\"https:\/\/inspiragrupa.com\/\" rel=\"nofollow\">https:\/\/inspiragrupa.com\/<\/a><br \/>\n*********************<br \/>\n#autopri\u010de #podcast #polovniautomobili<br \/>\nPratite nas na dru\u0161tvenim mre\u017eama:<br \/>\n&#8211; Facebook: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/polovniautomobili\/\" rel=\"nofollow\">https:\/\/www.facebook.com\/polovniautomobili\/<\/a><br \/>\n&#8211; Instagram: <a href=\"https:\/\/instagram.com\/polovnjaci\/\" rel=\"nofollow\">https:\/\/instagram.com\/polovnjaci\/<\/a><br \/>\n&#8211; TikTok: <a href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@polovnjaci\" rel=\"nofollow\">https:\/\/www.tiktok.com\/@polovnjaci<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>U novoj epizodi podkasta AUTOPRI\u010cE govorimo o bez\u2026<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":81159,"comment_status":"","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[528],"tags":[],"class_list":["post-944699","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoprice-podcast"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/podcast.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/944699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/podcast.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/podcast.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/podcast.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/podcast.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=944699"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/podcast.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/944699\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/podcast.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/podcast.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=944699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/podcast.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=944699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/podcast.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=944699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}